Tanken is nu al duur, maar zonder ingrijpen van het kabinet dreigt de rekening aan de pomp de komende jaren verder op te lopen. Vanaf januari volgend jaar kan diesel zo’n 12 cent per liter duurder worden. Ook benzinerijders krijgen later mogelijk te maken met een forse prijsstijging.
De verwachte stijging van de dieselprijs komt voort uit afspraken in het coalitieakkoord. De coalitiepartijen besloten wel geld vrij te maken om de lagere accijns op benzine langer te behouden, maar niet voor diesel. Daardoor rekent het ministerie van Financiën erop dat dieselrijders vanaf begin volgend jaar meer moeten betalen bij een tankbeurt.
Volgens minister van Financiën Eelco Heinen werd die keuze gemaakt op basis van de situatie van dat moment. “Toen zagen we dat de prijs voor diesel een stuk lager was en was er wel urgentie om de korting op benzine door te trekken”, aldus Heinen.
Spanningen in het Midden-Oosten
De beslissing viel voordat de spanningen in het Midden-Oosten verder opliepen en de situatie rond de Straat van Hormuz de oliemarkt onder druk zette. Sindsdien is de dieselprijs flink gestegen.
Volgens Heinen moet de kabinetskeuze dan ook worden gezien in het licht van de kennis die er destijds was. Of het kabinet de plannen alsnog wil aanpassen, wil de minister nog niet zeggen. “Daar ga ik nog niet op vooruitlopen”, stelt hij.
Ook benzine kan duurder worden
Niet alleen dieselrijders, maar ook benzinerijders kunnen de komende jaren meer gaan betalen. Dat heeft te maken met het Europese emissiehandelssysteem ETS2, dat vanaf 2028 invloed kan hebben op de brandstofprijzen. Door dit systeem kan benzine naar verwachting minstens 13 cent per liter duurder worden.
Daar komt bij dat in 2028 ook de accijnskorting op benzine afloopt. Als beide effecten tegelijk merkbaar worden, kan de prijs aan de pomp in één klap fors stijgen.
Daarmee neemt de druk op het kabinet toe om in te grijpen. Gebeurt dat niet, dan kunnen automobilisten de komende jaren rekening houden met aanzienlijk hogere kosten bij het tanken.
