In Nederland kunnen wielrenners op de weg al voor de nodige frustratie zorgen. Ondanks het uitgebreide netwerk van fietspaden, geven sommige wielrenners de voorkeur aan de doorgaande wegen omdat die van glad asfalt zijn, in tegenstelling tot de vaak betegelde fietspaden. Dat leidt geregeld tot ergernis bij automobilisten.
In het buitenland ligt dat anders. Zeker in bergachtige gebieden zoals Frankrijk en Spanje, waar veel wielrenners naartoe trekken om te trainen, zijn fietspaden schaars en delen fietsers en auto’s noodgedwongen dezelfde smalle wegen. Het vraagt van beide partijen alertheid en wederzijds respect. Auto’s moeten ruim inhalen wanneer het veilig is, terwijl fietsers er rekening mee moeten houden dat inhalen op bergwegen riskant kan zijn — zeker in scherpe bochten.
Fietsactie met gevaarlijke afloop
Op videobeelden is te zien hoe een wielrenner in een afdaling achter een auto blijft hangen. De nauwe bergweg maakt inhalen lastig, vooral in de bochten waar je geen zicht hebt op tegemoetkomend verkeer. Toch besluit de wielrenner het erop te wagen zodra hij een klein gaatje ziet. Hij haalt de auto in, maar houdt daarbij geen rekening met een voertuig dat van de andere kant nadert.
Het had maar weinig gescheeld of het was gruwelijk misgegaan. Een duidelijk voorbeeld van hoe ongeduld op smalle bergwegen levensgevaarlijk kan zijn — voor zowel de wielrenner als het overige verkeer.
