Slecht nieuws voor werknemers die hoopten op extra compensatie voor de flink gestegen brandstofprijzen. Hoewel het kabinet eerder ruimte gaf voor een hogere reiskostenvergoeding, merken de meeste werknemers daar in de praktijk weinig van.
Uit onderzoek van vakbond CNV onder 1.800 leden blijkt dat slechts 5 procent van de werknemers daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding heeft gekregen.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De brandstofprijzen zijn de afgelopen periode fors opgelopen. Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder bekendgemaakt dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden.
Die verhoging zou met terugwerkende kracht vanaf 1 januari gelden. Voor veel mensen klonk dat als goed nieuws, zeker in een periode waarin autorijden steeds duurder wordt.
Toch blijkt nu dat er voor de meeste werknemers weinig is veranderd. De mogelijkheid bestaat wel, maar werkgevers zijn niet verplicht om de vergoeding ook daadwerkelijk te verhogen.
CNV noemt situatie zorgelijk
CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten noemt de uitkomst zorgelijk. Volgens haar komen veel werknemers steeds verder in de knel, vooral mensen die voor hun werk afhankelijk zijn van de auto.
CNV pleit daarom voor extra maatregelen, zoals een verlaging van de brandstofaccijns. Op die manier zouden werknemers directer kunnen worden geholpen.
Mogelijk nog hogere benzineprijs
De zorgen worden groter doordat economen rekening houden met verdere prijsstijgingen. Volgens eerdere verwachtingen kunnen de adviesprijzen voor benzine deze zomer flink oplopen.
Er wordt zelfs gesproken over een mogelijke stijging van tientallen centen per liter. Dat zou autorijden voor veel werkenden nog duurder maken.
Veel werknemers kunnen niet zonder auto
Volgens CNV kan een groot deel van de werkenden niet zonder de auto naar het werk. Voor hen is een hogere reiskostenvergoeding geen luxe, maar bittere noodzaak.
Vooral werknemers die dagelijks lange afstanden rijden, voelen de hogere kosten direct in hun portemonnee. Zij hadden gehoopt op verlichting, maar zien daar voorlopig nauwelijks iets van terug.
Voor veel mensen blijft de conclusie dan ook pijnlijk: de regeling is er wel, maar de meeste werknemers merken er nog niets van.
